Sceaux d'huile de roue avant 105*154*15

Le joint d'huile 105*15*15 est un joint conçu pour la roue avant du véhicule, avec un diamètre intérieur de 105 mm, un diamètre extérieur de 154 mm et une épaisseur de 15 mm.Le joint d'huile a une excellente performance d'étanchéité et une durabilité, qui empêche efficacement les fuites d'huile de lubrification et les contaminants externes d'entrer, assurant ainsi le fonctionnement stable du système de roues avant du véhicule.

Caractéristiques du produit:

Taille exacte, parfait.

Diamètre intérieur (ID): 105 mm, parfaitement adapté à l'essieu avant du véhicule.

Diamètre extérieur (OD): 154 mm, adapté à l'ouverture du moyeu de roue standard.

Épaisseur (largeur): 15 mm, fournissant un support d'étanchéité plus solide.

Matériaux de haute performance, durables et fiables

Le matériau principal est constitué de caoutchouc nitrile (NBR) ou de caoutchouc fluoré (FKM) de haute qualité, qui présente une excellente résistance à l'huile,

résistance à haute température et résistance à l'usure.

Le ressort est en acier inoxydable pour assurer un effet d'étanchéité stable et à long terme.

Excellentes performances de scellement

Conception à lèvre simple ou à double lèvre, la lèvre simple convient à la prévention des fuites d'huile, la lèvre double a une fonction de prévention de la poussière, adaptée aux conditions routières poussiéreuses, humides et autres.

Prévenir efficacement les fuites d'huile de lubrification et les contaminants externes et prolonger la durée de vie du système de roues avant du véhicule.

Pré-greasing, installation facile

L'étanchéité à l'huile est pré-enduite d'une graisse de haute performance lorsqu'elle quitte l'usine, ce qui réduit le frottement pendant l'installation et prolonge la durée de vie.

La graisse peut réduire efficacement l'usure de départ et améliorer les performances d'étanchéité.

Modèles largement applicables

Applicable au système des roues avant des camions, des autobus, des véhicules de construction et des véhicules agricoles.

Paramètres techniques:

Valeur du paramètre
Diamètre intérieur (ID) 105 mm
Le diamètre extérieur (OD) 154 mm
Épaisseur (largeur) 15 mm
Matériau NBR/FKM
Température de fonctionnement de -40°C à +120°C
Médias applicables Huile lubrifiante, huile d'engrenage, etc.

Avantages du produit:

Prolonger la durée de vie du véhicule: une excellente performance d'étanchéité réduit les pertes d'huile de lubrification et l'usure du véhicule.

Réduire les coûts d'entretien: Réduire la fréquence des réparations et des remplacements dus à une défaillance du joint d'huile.

Adapté à diverses conditions routières: résistant à l'huile, résistant aux températures élevées et anti-âge, adapté à une variété de conditions routières complexes.

Scénarios d'application:

Camions et autobus: joints d'essieu avant pour assurer la sécurité de conduite du véhicule.

Véhicules mécaniques: joints de roue avant pour les excavatrices, les chargeuses et autres équipements.

Véhicules agricoles: joints pour les systèmes à roues avant tels que les tracteurs et les moissonneuses.

Installation et maintenance:
Installation: veiller à ce que l'essieu avant et le moyeu de la roue soient propres pour éviter d'endommager la lèvre du joint d'huile.

Entretien: Vérifiez régulièrement l'état des joints d'huile et remplacez à temps les joints d'huile usés ou vieillissants.