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Anneaux d'étanchéité à l'huile à haute performance pour un étanchéité optimale dans l'étanchéité à l'huile Tc industrielle

Détails du produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: GEB

Certification: 9001/16949

Numéro de modèle: Produits personnalisés

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Selon le produit

Prix: Depends on the product

Détails d'emballage: Sachet + carton en plastique

Délai de livraison: Selon le produit

Conditions de paiement: Ex-W.O.F. ou FOB

Capacité d'approvisionnement: Selon le produit

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Mettre en évidence:

Anneau d'étanchéité à l'huile de haute performance

,

Anneaux d'étanchéité à l'huile industrielle

,

Anneau d'étanchéité à l'huile d'étanchéité optimal

Forme:
circulaire
Lèvre:
Lips simples ou doubles ou composites
Origine:
La Chine
Capacité de production:
1000000 pièces par mois
Couleur:
Couleurs personnalisées
Effets:
Fournisseur de solutions de scellement
Numéro de modèle:
Sceau d'huile
Forme:
circulaire
Lèvre:
Lips simples ou doubles ou composites
Origine:
La Chine
Capacité de production:
1000000 pièces par mois
Couleur:
Couleurs personnalisées
Effets:
Fournisseur de solutions de scellement
Numéro de modèle:
Sceau d'huile
Anneaux d'étanchéité à l'huile à haute performance pour un étanchéité optimale dans l'étanchéité à l'huile Tc industrielle

Anneaux d'étanchéité à l'huile de haute performance pour un étanchéité optimale dans les applications industrielles

 

Anneaux d'étanchéité à l'huile à haute performance pour un étanchéité optimale dans l'étanchéité à l'huile Tc industrielle 0

 

Les joints d'huile TC (également appelés joints d'huile du couvercle de réglage) sont des composants du moteur qui empêchent la fuite d'huile entre le couvercle de réglage et l'arbre à manivelle.

Fonction:

  • Huile d'étanchéité à l'intérieur du couvercle de réglage/du couvercle avant du moteur
  • Prévient la contamination par les débris extérieurs
  • Maintient une bonne lubrification du moteur

Caractéristiques communes:

  • Fabriqués à partir de caoutchouc synthétique ou de matières élastomères similaires
  • Dispose d'un boîtier métallique ou d'un anneau extérieur pour le soutien structurel
  • A une lèvre d'étanchéité à ressort qui entre en contact avec le vilebrequin

Signes de défaillance:

  • Fuites d'huile à l'avant du moteur
  • Gouttes d'huile sous le véhicule lorsqu'il est stationné
  • Faible niveau d'huile
  • odeur de pétrole brûlant

Remplacement:

  • Généralement nécessite le retrait du couvercle de temps
  • Il doit être remplacé pendant le service de la courroie/chaîne de chronométrage
  • Il doit être installé avec une bonne orientation.
  • Requiert des surfaces de montage propres
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