La fonction de l'étanchéité à l'huile squelettique est généralement d'isoler les pièces qui doivent être lubrifiées dans les pièces de transmission des pièces de sortie, afin de ne pas permettre la fuite d'huile lubrifiante.Le squelette est comme les barres d'acier dans le membre en béton, qui agit comme un renforcement et permet au joint d'huile de maintenir sa forme et sa tension. Selon le type de squelette, il peut être divisé en joint d'huile de squelette interne, joint d'huile de squelette externe,et étanchéité à l'huile du squelette interne et externe. Le joint d'huile du squelette est fabriqué en caoutchouc nitrile de haute qualité et en acier, avec une qualité stable et une longue durée de vie.,amortisseurs, moteurs, essieux, roues avant et arrière et autres pièces.
1. empêcher les sédiments, la poussière, l'humidité, etc., de pénétrer dans le roulement de l'extérieur;
2. limiter les fuites d'huile de lubrification dans le roulement. Les exigences relatives au joint d'huile sont que les dimensions (diamètre intérieur, diamètre extérieur et épaisseur) doivent être conformes à la réglementation;une élasticité appropriée est requiseIl doit être résistant à la chaleur, résistant à l'usure, fort et résistant aux supports (huile ou eau, etc.), longue durée de vie.
Pour une utilisation raisonnable de l'étanchéité à l'huile, il convient de veiller aux points suivants:
(1) Vitesse de l'arbre Pour des raisons de conception et de structure, les puits à grande vitesse doivent utiliser des joints d'huile à grande vitesse, les puits à basse vitesse doivent utiliser des joints d'huile à basse vitesse,et les joints d'huile à faible vitesse ne peuvent pas être utilisés sur les puits à grande vitesse, et vice versa.
(2) Lorsque la température ambiante est élevée, il convient de choisir le polyacrylate ou le caoutchouc au silicium, au fluor et au silicium fluor.Lorsque la température de fonctionnement est trop basse, il faut utiliser du caoutchouc résistant au froid.
(3) Le joint d'huile à pression générale a une faible capacité de pression et le joint de l'huile se déforme lorsque la pression est trop grande.un anneau de roulement résistant à la pression ou un joint d'huile renforcé résistant à la pression doit être utilisé.
(4) Le degré d'excentricité de l'installation Lorsque l'excentricité du joint d'huile et de l'arbre est trop grande, les performances d'étanchéité se détériorent;surtout lorsque la vitesse de l'arbre est élevéeSi l'excentricité est trop grande, un joint à huile en forme de "W" peut être utilisé.
(5) La finition de surface de l'arbre a une incidence directe sur la durée de vie du joint d'huile, c'est-à-dire que plus la finition de l'arbre est élevée, plus la durée de vie du joint d'huile est longue.
(6) Notez qu'il devrait y avoir une certaine quantité d'huile lubrifiante sur la lèvre du joint d'huile.
(7) Veillez particulièrement à ce que la poussière ne pénètre pas dans le joint.